领汇上线，比亚迪在网约车这条路越走越远了

【领汇上线，比亚迪在网约车这条路越走越远了】坏了，比亚迪这下是真成网约车专业户了。新出的领汇，纯纯就是为网约车、顺风车打造的。

60万公里电池、刀片电池、快充拉满，全是营运车配置。

元股证券:ygzq.hk

个人基本买不着，主打To B，想跑只能找租车公司。

现在行业普遍租金也就3000左右，成本真不低。

跑网约车你算算账：租金3000，你一个月想净挣6000，流水就得跑到9000。

现在网约车单价大概1～1.5元/公里，想跑到9000流水，一天至少要跑240～300公里，每天差不多要跑12～14个小时。

顺风车更难：

拼单一般也就0.8～1元/公里，低价单甚至低到0.3元/公里左右。

想一天挣三四百块，一天要跑400～500公里，强度非常大。

专职跑的话，剩点辛苦钱还行，

但对比自己拿十几万、二十万家用车去造，

租车跑确实不心疼车。

不过比亚迪这步棋还是很聪明：家用、营运终于知道分开，既保住主品牌高端形象，又把网约车市场吃死阳光私募，战略上稳了点了。

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